DEVINCI E-TROY DEORE 2023
$5.290.000 $7.990.000
Descripción
Lo que hace que la E-Troy sea tan peligrosamente divertida es su asombrosa capacidad para aclimatarse y aniquilar cualquier camino que apuntes, desde lo técnico y retorcido hasta salidas más maratónicas y a toda velocidad. El manejo ágil es una función de la geometría moderna que combina ángulos pronunciados del asiento para subir con ángulos de cabeza más relajados para inspirar confianza en las curvas y control. La anatomía del marco está hecha de aluminio 6061-T6 ligero y resistente. La protección moldeada del cuadro, el motor y la batería protege la bicicleta contra golpes excesivos. Armado con el motor eléctrico de última generación Shimano con una potente batería de 725 Wh, que se integra perfectamente en el cuadro, experimentarás un despegue sin esfuerzo mientras cargas segmentos de escalada a un ritmo que hará que tu corazón se acelere. Súbete al E-Troy hoy para pasar un buen rato.
CUADRO
- FRAME/cuadro Aluminum Optimum G04 150mm
- HEADSET/juego de dirección FSA SX Pro | 1.5
- SEAT CLAMP/collarín Alloy CNC | 38.6mm
SUSPENSIÓN
- SUSPENSION FORK/suspensión horquilla Fox 36 Performance E-Bike Grip 160 | 51 Offset
- REAR SHOCK/suspensión trasera Fox Float X Performance Series Evol LV |0.6VSpacer| 230x57.5
JUEGO MANUBRIO TEE
- HANDLEBAR/manubrio V2 Pro | B:35mm | R:25mm | W:780mm
- STEM/tee V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
- SADDLE/sillín SDG BELAIR Max eMTB
- SEATPOST/tubo de asientoTranzX | 34.9mm | 1x Lever
- GRIPS/puños Devinci Performance | w/lock-on
FRENOS
- FRONT BRAKE/freno delantero Magura MT7 | 4 Pistons
- REAR BRAKE/freno trasero Magura MT7 | 4 Pistons
- ROTOR Shimano RT66 | 203mm
TREN DE DIRECCIÓN
- REAR DERAILLEUR/cambio trasero Shimano Deore M6100 | 12s
- REAR SHIFTER/pata de cambio Shimano Deore M6100 | 12s
- CRANKARM/bielas Shimano STEPS EM600
- CHAINRING/corona Shimano SM-CRE80 34T
- CASSETTE Shimano Deore M6100 | 12s | 10-51T | Microspline
- CHAIN/cadena Shimano Deore M6100 | 12s
- CHAIN GUIDE/guía cadena E*thirteen E*Spec PLus | ISCG05
RUEDAS
- FRONT RIM/llanta V2 Comp | 36mm inner | TR
- FRONT HUB/maza delantera Formula DC-711 | Sealed | 6bolts | TA 15x110mm
- REAR HUB/ maza traseraFormula EHL-148 | Sealed | 6bolts |TA 12x148mm | Microspline
- SPOKES/rayos Sapim Stainless 14G w/Nylok
- FRONT TIRE/neumático delantero Maxxis Minion DHF | 29x2.6wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
- REAR TIRE/neumático trasero Maxxis Minion DHRII | 29x2.6WT | 3C MaxxTerra Exo+ TR
E-SYSTEM
- COMPUTER/computador Shimano STEPS EM800
- DRIVE UNIT/unidad de manejo Shimano STEPS EP800 | 250W | 85Nm
- BATTERY/batería BMZ 725WH
PESO
- 24.9kg peso para una bicicleta completa en talla M
| Guía de tallas | S | M | L | XL |
| Altura piloto (CM) | 160-170 | 169-179 | 178-188 | 187-198 |
ESPECIFICACIONES
| Uso indicado | Enduro / All-Mountain |
| Aro Ruedas | 29" |
| Motor | Shimano STEPS EP800, 250W, 85Nm max torque |
| Capacidad batería | 725 Wh |
| Remoto | Shimano STEPS EM800 |
| Modos | Boost, Trail, Eco, Walk Assist |
| Velocidad max. de asistencia | 32 km/h |
| Material cuadro | Aluminio canadiense |
| Detalles del cuadro | Aluminum Optimum G04 6061-T6 alloy tubeset, molded chainstay protection, protector nylon en motor |
| Recorrido trasero | 150mm |
| Suspensión trasera | FOX FLOAT X Performance Elite, EVOL LV sleeve, 230mm x 57.5mm |
| Horquilla | FOX FLOAT 38 Performance Elite E-Bike, GRIP2 damper, 51mm offset |
| Recorrido horquilla | 160mm |
| Tamaño juego de dirección | Tapered, 1.125" top, 1.5" bottom |
| Juego de dirección | FSA SX Pro |
| Manubrio | V2 Pro, 780mm width, 25mm rise, 35mm clamp diameter |
| Tee | V2 Pro, 40mm length, 0° rise, 35mm bar clamp |
| Puños | Devinci Performance, lock-on |
| Frenos | Shimano MT520, 4-piston, Shimano RT66 203mm 6-bolt rotors |
| Manetas | Shimano MT520 |
| Cambios | Shimano Deore M6100, 12-speed |
| Cambio trasero | Shimano Deore M6100, 12-speed |
| Guía cadena | e*thirteen e*Spec Plus upper slider |
| Biela | Shimano STEPS EM600 |
| Corona | Shimano CRE80, 34 tooth |
| Cadena | Shimano Deore M6100, 12-speed |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 12-speed, 10-51 tooth |
| Llanta | Race Face Aeffect R30 wheelset, 30mm amplitud interna. |
| Mazas | Race Face Aeffect R30 wheelset, 15x110mm Boost delantera, 12x148mm Boost trasera con rodamientos E-MTB y núcleo HG |
| Neumáticos | Delantero: Maxxis Minion DHF, 3C MaxxTerra, EXO+, TR, 29" x 2.5 WT |
| Trasero: Maxxis Minion DHR II, 3C MaxxGrip, Double Down (DD) casing, TR, 29" x 2.4 WT | |
| Sillín | SDG Bel-Air Max eMTB |
| Tubo de asiento | SDG Tellis dropper |
| Drop: 125mm (SM), 150mm (MD), 175mm (LG), 200mm (XL) | |
| Diámetro tubo | 34.9mm |
| Medida de la maza | 12x148mm Boost |
| Talla máx. neumático | 29" x 2.6" |
| Garantía | cuadro con garantía de por vida; 1 año para suspensiones y componentes. |
| Peso | 24 Kg |
| Extras | • E-MTB diseño optimizado |
| • Cableado interno | |
| • Sensor de velocidad integrado | |
| • Puerto de carga en tubo de asiento | |
| • SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) | |
| • Includes 4A SuperCharger battery charger |
CONSTRUCCIÓN ASIMÉTRICA
Aprovechando al máximo el rendimiento de cada ángulo del cuadro para mejorar la rigidez torsional.
GEOMETRÍA ACTUALIZADA
Geometría moderna de bicicleta de trail con un alcance más largo y un ángulo de dirección más relajado para afrontar con confianza las secciones técnicas, mientras que el ángulo más pronunciado del tubo del sillín te ayuda en las subidas.
NUEVO DISEÑO DE SHOCK
Mejora el espacio libre para el amortiguador, la botella y el motor, mientras que un ajuste del amortiguador específico para bicicletas eléctricas optimiza la cinemática de la suspensión.
ESPACIO LIBRE MÁXIMO PARA NEUMÁTICOS
29 x 2,6
PIVOTE DIVIDIDO OPTIMIZADO PARA E-MTB
Separa las fuerzas de aceleración de las fuerzas de frenado para una conducción suave como la mantequilla, complementada con un cumplimiento hiperactivo en pequeños baches. Además, la cinemática optimizada que la mantiene activa.
PROTECTOR DE VAINA MOLDEADO
Los protectores de vaina reforzados mejoran la durabilidad para el duro viaje.
MOTOR
Enfréntate a subidas empinadas y senderos difíciles con total confianza con un par máximo aumentado de 85 Nm. El EP8 ofrece potencia suave y directa para garantizar que siempre tengas el control.
UNIDAD DE CONMUTACIÓN
Cambia entre las configuraciones Boost, Trail, Eco y Walk en un instante.
