Bicicleta Mondraker ZENDIT S 2027

Bicicleta Mondraker ZENDIT S 2027. Producto original Mondraker.

La pregunta correcta no es cuánto cuadro puedes pagar. Es cuánto cuadro necesitas para rodar al nivel que quieres. El Zendit S 2027 responde esa pregunta con honestidad: marco Stealth Air Carbon en el triángulo principal — donde la rigidez y la geometría importan — con triángulo trasero Stealth Alloy pensado para la durabilidad que exige el enduro eléctrico. El mismo motor Avinox M2S. La misma batería de 800Wh. La misma suspensión Zero de 170/165mm. La misma geometría en 5 tallas. Todo el sistema, con un build que prioriza el valor sin ceder en lo que define al Zendit.

El triángulo trasero en aluminio no es una concesión: el alloy tolera muy bien los impactos directos y las cargas de torsión que genera el uso agresivo con motor. El triángulo delantero sigue siendo carbono porque ahí es donde vive la geometría, la rigidez de dirección y el peso que más sientes al manejar.

Con 800Wh de batería integrada y el mismo sistema Avinox M2S de 1.300W pico que tienen los modelos superiores, el Zendit S entrega la misma experiencia de motor que el XR o el RR S. La diferencia está en los componentes de suspensión y transmisión — que igualmente son de nivel enduro serio — no en la plataforma ni en la filosofía de la bicicleta.

Avinox M2S — El mismo motor, independiente del nivel de build

El Zendit S y el Zendit RR S comparten el mismo corazón: el Avinox M2S (desarrollado por DJI) con 150Nm de torque, 1.300W de potencia pico y 800% de asistencia máxima. No hay versión "S" del motor en el Zendit — todos los modelos del rango usan el mismo sistema Avinox. Esa decisión de Mondraker importa: independientemente del presupuesto, el motor que mueve tu Zendit es el mismo que mueve el tope de gama.

Todos los modos son personalizables desde la app Avinox. La pantalla Avinox DP100 (2", 800 nits, 326ppi) es legible en luz directa de sol — lo que en Chile, con el sol que tenemos, no es un detalle menor.

"The support kicks in with serious power, yet remains predictable and easy to control, delivering a very natural feel. Even steep ramps can be tackled from a standstill. [...] Throughout it all, the motor stays pleasantly quiet and unobtrusive."

Zero Suspension System — 170/165mm de plataforma de enduro real

La misma cinemática Zero, en todos los modelos del rango

El Zero Suspension System no es una ventaja exclusiva de los modelos top del rango Zendit. El Zendit S usa la misma arquitectura dual-link con anti-squat de ~105%, anti-rise de ~99% y 27% de progresión. Lo que cambia en el S es el hardware de amortiguación — RockShox ZEB y Super Deluxe Select — que sigue siendo de nivel enduro, pero sin el ajuste de alta/baja velocidad de las versiones Factory FOX.

• RockShox ZEB Base Rush RC 170mm: La ZEB en versión Rush RC ofrece rebote y compresión externos — el control suficiente para sacar lo mejor del terreno sin sobrecomplicar el setup.
• RockShox Super Deluxe Select trasero (165mm): Amortiguador de aire con ajuste de rebote externo.
• Ruedas Mavic E-ACCESS XR30: Llantas diseñadas para e-MTB — mayor resistencia lateral y radial para las cargas que genera el uso con motor.

Build Zendit S

• Marco Stealth Air Carbon + Stealth Alloy Rear Triangle — Garantía de por vida: Triángulo principal en carbono, trasero en aluminio Stealth Alloy. Garantía de por vida de Mondraker en el cuadro.
• SRAM Maven Base — 4 pistones: La base del sistema Maven de SRAM. Cuatro pistones, potencia de frenada consistente bajo cargas del enduro eléctrico.
• SRAM 70 Eagle T-Type: Transmisión 12 velocidades T-Type con desviador para el estándar UDH. Cambios bajo carga para el uso real en enduro.
• Tija X-Fusion Manic TA: Tija telescópica confiable y fácil de mantener.

Geometría y tallas — 5 tallas, no 4

El Zendit S comparte exactamente la misma geometría que los modelos superiores: ángulo de dirección 63.5°, ángulo de asiento 77°, flip chip STD/LOW, vainas específicas por talla y compatibilidad mullet. Y aquí está una de las ventajas más concretas de Mondraker: la mayoría de las marcas fabrica cuatro tallas (S, M, L, XL) con saltos de 25–30mm de reach. Eso deja a muchísimos riders de entre 172 y 182cm en tierra de nadie. Mondraker resuelve ese hueco con una quinta talla real, la M/L, y escalona todo el rango en saltos exactos de 20mm.

Por qué la M/L es la talla que más recomendamos en el Zendit

de reach con stack de 640mm, tubo de asiento de 435mm y wheelbase de 1.286mm. Es el punto medio exacto entre la M (460) y la L (500) — y para un rider de 172 a 182cm es la diferencia entre "me acomodé a la bici" y "la bici está hecha para mí". En una e-MTB de 23 kg con Forward Geometry, estar centrado entre las ruedas define cuánta confianza tienes en bajada y cuánto control tienes del tren delantero en subida técnica. Si mides entre 172 y 182cm, parte por aquí. Si tienes dudas, escríbenos: te ayudamos a elegir entre M/L y L según tu largo de piernas y estilo.

Medidas en mm, posición STD, rueda trasera 27.5". Fuente: geometría oficial Mondraker Zendit 2027 (vía E-MOUNTAINBIKE Magazine, abril 2026). Configuración full 29" suma 7mm a las vainas sin alterar el resto de la geometría.

Ideal para

• Primera e-MTB de enduro seria
• All-mountain eléctrico
• Rutas largas con desnivel

Especificaciones técnicas

Sobre Mondraker

Mondraker no construye variantes diluidas del Zendit. El S es la puerta de entrada a la misma plataforma, el mismo motor y la misma geometría — con un build de componentes honesto para el precio que tiene. La garantía de por vida en el cuadro no distingue entre modelos del rango: aplica igual para el Zendit S que para el XR.

Producto por encargo: llega a tienda en 1 día hábil desde confirmado el pedido.

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Instalación y armado en nuestro taller de Providencia. Despacho a todo Chile.